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商品訊息描述
商品訊息特點
22吋全台獨家超輕量高碳鋼自動開收傘
重量：280公克
開傘後直徑：94公分
傘骨材質：鋁+高碳鋼+玻璃纖維傘骨
傘骨長度：58公分 X 7根傘骨
傘布：100% POLYESTER (台灣傘布)
功能：遮陽、擋雨、抗UV、防風、瞬間降溫
產地:中國大陸(台灣設計)
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世界中學籃球錦標賽今天正在克羅埃西亞舉行最後一天的賽程，以南山高中為班底的中華隊，經過這幾天的洗禮後，表現漸入佳晉，繼5日擊敗人高馬大的伊朗後，今天再度以59：50擊敗紐西蘭，奪下世界中學籃球錦標賽的第17名。
參加這次世界中學生籃球錦標賽，受到教練許時清肯定的張鎮衙，陳又瑋以及林嘉隆，本場比賽面對紐西蘭，首節就打出令教練滿意的比賽，首節就取得20：9的領先。
次節對手靠著身材優勢，取得許多籃板球，利用二波攻勢，將比數慢慢追近，上半場結束中華以32：26領先；下半場中華隊加強防守，沒有讓紐西蘭再越雷池一步，終場就以9分之差擊敗紐西蘭，中華順利收下17名。
中華男籃首次參加世界中學生籃球錦標賽，最終拿下第17名的名次，預賽籤運不佳，與土耳其、保加利亞、以色列分在同一組，雖然在第2戰贏下保加利亞，但仍掉入敗部，將爭取17－32的名次。
中華首輪接受世界強權的洗禮後，接下來的比賽開始找回原有的節奏，就算面對高大的伊朗以及紐西蘭，中華展現外線優勢以及速度優勢，最後三場比賽皆繳出高效的三分命中率，三場比賽最低都有3成33的命中率，許時清教練認為小球員有所成長。
經過7天的連續出賽，面對各國籃球風格，許時清教練認為這次來到克羅埃西亞，球員透過比賽有所成長，一開賽能夠取得領先優勢，但自從與以色列比賽遭到逆轉後，球員學習到如何快速穩定情緒，該怎麼打領先的球，面對對方施加的壓力，能夠及時化解，更能夠解讀場上的狀況，這是這次參加錦表爆買賽最大的收穫。
有好的進步，當然也有該改善的缺點，這次面對高大的對手，許時清認為球員的卡位得要更加確實，無法有效卡到有力位置，是球員待改進的缺點，加上協防不到位，太容易遭到對手運球突破，但這些缺點對南山來說是有利的，提早早到自己的缺點，能夠更早為下一學年的賽季做準備。
許時清教練也認為這次來到歐洲面對各國的球隊，看到歐洲強烈肢體碰撞的籃球，對手雖然喜歡碰撞，但不會有骯髒的動作，這是讓球員習慣碰撞的好機會，加上認為對手因為是外國球員，可以說是喜怒都形於色，不會憋在自己內心生悶氣，這是一個好的溝通模式，許時清認為這也是回去會做調整的地方，但還是會要求球員要有禮貌，但是可以適時表達自己的意見，期盼球員們可以好好記住這次萊克羅埃西亞的收穫。
▲中華擊敗紐西蘭，最終奪下第17名。（圖／教練許時清提供）達人
下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部研擬試辦開放紅牌重型機車（排氣量550CC）行駛國道，立委李昆澤今（8）日質詢表示，民眾對於交通部開放重機行駛國道有疑慮，地方政府也抱持反對態度，交通部應該提出具體數據跟地方政府與民眾討論，並明訂相關的遊戲規則。
李昆澤表示，法令明文規定禁止機車行駛高速公路，但550CC以上重機可依照交通部公布時段、路段行駛，但2011年開放紅牌重機行駛國道至今未實施，主要是大部分民眾、地方政府都抱持反對，交通部近期要邀集相關單位討論開放路段等措施再討論，相關配套措施要講清楚，讓各界了解交通部開放紅牌重機的相關措施與管制。
交通部政務次長王國材表示，紅牌重機開放上國道交通部研究很多年，目前開放國3甲等路段試辦，根據分析發現與現有市區行駛狀況差不多，為了減少交通衝擊及考量民眾觀感，5月12日會舉辦說明會，蒐集各界建議並談到遊戲規則等，他強調，即便確定實施路段、時段，也是先試辦一年後評估效益、車流狀況，作為後續調整的依據。
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